Bygarasjen Skien
For Kruse-Smith utføres belegningssteinsarbeider i fjellanlegget ved Bygarasjen i Skien, Skien sentrum.
Det skal legges ca. 2.800 m2 over to plan. Arbeidene ble påbegynt før jul og avsluttes mot slutten av januar 2010.

Helgeland Logistikksenter
I september / oktober utførte vi grunnarbeider og toppdekke ved Helgeland Logistikksenter, Sandnessjøen. Kolbjørn Nilsskog utførte grunnarbeidene i en underentreprise for oss, mens vi utførte steinleggingen. Alstadhaug Havnevesen er Byggherre, prosjektleder er Nordland Teknikk Sandnessjøen og konsulenter er Norconsult.

Arbeidene ble ikke avsluttet før vinteren gjorde utførelsen vanskelig, og vi fortsetter etter påske 2010.

Ørland Hovedflystasjon
Vi utførte, i en entreprise for Forsvarsbygg, dekkearbeider ved Ørland Hovedflystasjon. Tilsammen 10 000 m2 ble lagt i august og september 2009.

Belegningsstein til Fagernesterminalen i Narvik
Vi har utført belegningssteinsarbeider ved Fagernesterminalen i Narvik. I løpet av juni ble det lagt omlag 6500 m2 med belegningsstein på Lastegate 4. Byggherre og oppdragsgiver er Jernbaneverket.

Swedbank Stadion, Malmö
Lintho Stenmiljö AB, vårt svenske firma, har nå ferdigstilt ca. 40 000 m2 med belegningsstein ved Swedbank Stadion, Malmös nye fotballstadion, som skal stå ferdig til U21-EM sommeren 2009.

Arbeidene startet i januar og oppdragsgiver er Peab.

Lintho Steinmiljø AS satser videre i Sverige.
I 2009 etablerte Lintho Steinmiljø AS et heleid datterselskap i Sverige. Det er et aktiebolag som drives i samme organisasjon som Lintho Steinmiljø AS, og som tar i bruk all den ekspertise man har opparbeidet i løpet av 20 år i bransjen. Firmaet heter Lintho Stenmiljö AB.

Satsningsområde : Godsterminaler/lager
Belegningsstein er et svært egnet toppdekke til anlegg som skal tåle vesentlig tungtransport, slik som lager, godsterminaler etc.

Bildet er fra Smart Clubs lager i Vestby. Les mer om denne typen anlegg her

Satsningsområde: Havner
I løpet av 2008 og 2009 har vi lagt belegningsstein på betydelige kaiarealer rundt om i landet.
- Larvik Havn, 44.000 m2 ColorLine-terminalen
- Trondheim Havn, totalt ca. 14 000 m2
- Risavika, omlag 20 000 m2
- Södertälje Hamn, omlag 4 000 m2
- Mosjøen Havn, 3 100 m2
- TNR-Terminalen, Karmøy, ca. 20 000 m2

Sjursøya Containerterminal
Vi har lagt ca. 40 000 m2 belegningsstein ved Sjursøya. Her er settelag av knuste masser lagt på et bærelag av asfalt. Det er bestemt ut fra ønsket om et helt tett dekke.

Les mer om prosjektet her

Color Line-terminal i Larvik
Vi er stolte over å ha lagt stein på terminalen for Super Speed 2, Color Lines nysatsning på fergetrafikken mellom Norge og Danmark. Terminalen ble tatt i bruk sommeren 2008.

Les mer om prosjektet her

GANDDAL GODSTERMINAL 2007- 2008
Vi utførte belegningssteinsabreidene ved Ganddal Godsterminal, ca. 100 000 m2. Her fra Schenker-bygget som ble ferdigstilt våren 2008.

Flere bilder fra Schenker finner du her.

Dette er det så langt største enkeltoppdraget for belegningsstein som noen gang er kommet til utførelse i Norge, og vi er svært stolte av å ha kompetanse og kapasitet nok til å være den valgte leverandør.

Les mer om Ganddal her. eller på Jernbaneverkets sider.

Doreleh Container Terminal.

Kjell Lintho har vært engasjert for å yte bistand i forbindelse med igangsettingen av belegningssteinsarbeider ved Doreleh Container Terminal i Djibouti. Vår oppdragsgiver er Odebrecht, et større internasjonalt selskap som opererer på flere kontinenter. www.odebrecht.com På dette havneanlegget skal det legges 500 000 m2 belegningsstein i løpet av det neste året.

Doreleh Container Terminal skal ha kapasitet til å handtere 1.5 millioner TEUs årlig, og ligger til Rødehavet. Port of Djibouti

------